Por Redacción de Smartencyclopedia 

La Fuerza Aérea Brasileña ha llevado a cabo una exitosa campaña de ensayos en la Base Aérea de Anápolis para evaluar el sistema de búsqueda y seguimiento infrarrojo ISRT (Infrared Search and Track) de los cazas Saab F-39E Gripen.

El ISRT es un sistema avanzado que utiliza firmas infrarrojas para detectar e identificar objetivos a larga distancia, basándose en el calor emitido por las aeronaves. Colocado en la parte delantera del caza, el IRST opera como un sensor pasivo, identificando diversos tipos de objetivos en diferentes entornos, como aviones en vuelo, buques en el mar o vehículos en tierra.

Durante la campaña de pruebas, se simuló un combate aéreo entre dos aviones F-39E Gripen y un F-5 Tiger. El avión designado para los ensayos, con matrícula FAB 4100, llevó a cabo la búsqueda y seguimiento de las otras dos aeronaves utilizando el sistema ISRT. En total, se realizaron tres vuelos, cada uno con una duración máxima de una hora y 30 minutos. Es importante destacar la participación de profesionales brasileños de Saab y Embraer, junto con ingenieros suecos de la firma.

El jefe del Centro de Pruebas en Vuelo del Gripen (GFTC) en Brasil, Martin Leijonhufvud, señaló que estas pruebas buscaban asegurar que el sistema fuera capaz de localizar amenazas dentro de las especificaciones esperadas, formando parte de la campaña global de pruebas del Gripen E para todos los aviones del modelo.

Por su parte, el piloto sueco del F-39 con matrícula FAB 4100, Jonas Jakobsson, expresó su satisfacción por el vuelo y la colaboración con otros cazas, destacando la importancia de la resolución de la imagen obtenida para que el piloto pueda comprender la situación y planificar sus acciones de manera efectiva.